Mobilität 2017

Edgar Schuler, Jahrgang 1962, ist Leiter des Ressorts Zürich des «Tages-Anzeigers». Nach dem Studium der Publizistik, Philosophie und Germanistik an der Universität Zürich arbeitete er als Journalist bei der «Neuen Zürcher Zeitung». 2001/02 absolvierte er ein Nachdiplomstudium in Betriebswirtschaft in den USA. Seit Anfang 2005 arbeitet er beim «Tages-Anzeiger», zuerst als Teamleiter Politik Zürich, danach als Ressortleiter.

Dr. David Bosshart ist CEO des Gottlieb Duttweiler Instituts für Wirtschaft und Gesellschaft. Der promovierte Philosoph ist Autor zahlreicher internationaler Publikationen und weltweit tätiger Referent. Seine Arbeitsschwerpunkte sind die Zukunft des Konsums, der gesellschaftliche Wandel, Digitalisierung (Mensch-Maschine), Management und Kultur, Globalisierung und politische Philosophie.

Roman Cueni ist seit dem 1. Januar 2015 Leiter Mobilitätslösungen bei PostAuto Schweiz AG und in dieser Funktion auch Mitglied der Geschäftsleitung von PostAuto. Von 1995 bis 2014 war er bei PostAuto verantwortlicher Regionenleiter für die Region Nordschweiz in den Kantonen Aargau, Basel-Stadt-Base-Landschaft und Solothurn.

Rainer Deutschmann (54) leitet seit 1. Mai 2016 die Direktion Logistik Transport im Migros-Genossenschafts-Bund. Zuvor war er Direktor Supply-Chain-Management und Mitglied der Geschäftsleitung bei der Manor AG und als Mitglied der Geschäftsleitung der Telekurs Services AG unter anderem verantwortlich für das zentrale Rechenzentrum des Schweizer Finanzplatzes. Rainer Deutschmann hat einen Background in Organisationslehre, Wirtschaftsinformatik und Unternehmensführung.

Since 2013 Angelus Eisinger is director of RZU (Regionalplanung Zürich und Umgebung), a Zurich based think and do tank on spatial planning for the functional region of Zurich. From 2008-2013 he held the Chair of Metropolitan History and Culture at HafenCity University in Hamburg. Habilitation at the ETH Zurich. Various books and publications on urban transformation and the imprinting power of planning. Consulting and conceptual work

Prof. Dr. Christian Fichter ist Leiter des Instituts für Wirtschaftspsychologie und Forschungsleiter der Kalaidos Fachhochschule. Seine Schwerpunkte in Forschung und Lehre sind Konsum, Mobilität, Image, Vorurteile und evolutionäre Psychologie. Fichters Studien zur Konsumpsychologie und zu den Auswirkungen von Images auf Entscheidungen belegen, dass Ludwig Erhards Bonmot «50% der Wirtschaft sind Psychologie» ins Schwarze trifft.

Dr. Peter Füglistaler ist seit Juni 2010 Direktor des Bundesamtes für Verkehr (BAV). Der öffentliche Verkehr in der Schweiz ist sicher, leistungsfähig, wirtschaftlich und umweltfreundlich. Das BAV ist verantwortlich, die schweizerische Politik im Bereich des öffentlichen Verkehrs umzusetzen und mitzugestalten. Die Fachleute des BAV sind für den Personen- und den Güterverkehr auf der Schiene, die Seilbahnen und Sessellifte, die Busse und die Schiffe zuständig. Peter Füglistaler war vor seinem Eintritt ins Bundesamt für Verkehr als Leiter Finanzen und Recht Mitglied der Geschäftsleitung der SBB Infrastruktur, zuvor war er als Generalsekretär der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) verantwortlich für die Führung des Generalsekretariates SBB.

Stefan Jenzowsky ist ein Experte für digitale Disruption und Innovation. Bei Siemens Convergence Creators innoviert er neue Produkte und bei 2bAhead, Europas größtem Think Tank für Zukunftsforschung, kümmert er sich um Seed Investments in digitale start-up Firmen. Stefan Jenzowsky ist Dozent an mehreren Universitäten und Co-Autor zahlreicher Publikationen (z.B. „Fernsehwerbung“ und „Die Zukunft des Fernsehens“); gemeinsam mit Sven Gabor Jansky schrieb er 2011 das Buch „Rulebreaker“, das über mehrere Wochen die Businessbücher bei Amazon in der Kategorie „Denken“ anführte.

Geografiestudium und Dissertation an der Universität Zürich. Bis 2001 stellvertretende Geschäftsführerin der Regio Basiliensis, danach während acht Jahren Leiterin der Hauptabteilung Planung im Hochbau- und Planungsamt des Kantons Basel-Stadt. Von 2004-2009 Mitglied der ausserparlamentarischen Kommission „Rat für Raumordnung“. Seit 2009 Direktorin des Bundesamts für Raumentwicklung ARE.

Andreas Meyer (54) führt als CEO der SBB AG das grösste Verkehrsunternehmen der Schweiz mit über 30‘000 Mitarbeitenden. Er schloss sein Studium 1989 mit dem Rechtsanwaltsexamen ab. 1995 erwarb er am INSEAD in Fontainebleau (F) den MBA. Seine Karriere begann 1990 als Rechtskonsulent bei der ABB Schweiz. Bevor Meyer 2007 zur SBB stiess, war er für die Deutsche Bahn AG als CEO der DB Energie GmbH tätig. Ab 2004 war er Vorsitzender der Geschäftsleitung DB Stadtverkehr und Mitglied des Executive Boards.

Jürg Michel ist der Leiter des Projekts „SmartShuttle Sion“ in welchem PostAuto Schweiz den Einsatz von automatisierten Bussen auf der Strasse testet. Der promovierte Betriebswirtschafter ist seit vielen Jahren bei verschiedenen Unternehmen (Transport und Tourismus) im Bereich Projektmanagement und Business Development aktiv. Seit August 2015 beschäftigen sich er und sein Projektteam mit dem Projektaufbau, den Bewilligungsverfahren und dem betrieblichen Einsatz von automatisierten Bussen in der Schweiz. Neben den betrieblichen und technischen Fragestellungen gehören auch die Themenfelder Geschäftsmodellierung und die strategische Ausrichtung des automatisierten Fahrens bei PostAuto zu den Aufgabenbereichen.

Miguel Rodriguez finished his engineering education in Mexico and postgraduate studies in the USA and came to the Institute for Robotics in the ETH in Zürich 20 years ago. Since then he has been guiding teams of engineers and bringing products to market for various Swiss companies. Sensing the coming revolution due to Virtual and Augmented Reality as well as Deep Learning technologies he set up to create Weavr with a group of friends. Weavr has launched a platform enabling businesses to create Virtual Reality experiences with little effort and at low cost. 

Thomas Sauter-Servaes, Dr.-Ing., war 2001 bis 2008 wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Schienenfahrwege und Bahnbetrieb der TU Berlin mit den Forschungsschwerpunkten Intermodalität und Low-Cost-Verkehr. 2007 promovierte er über innovative Kooperationsmodelle im Personenfernverkehr. Nach Stationen als Projektleiter in der Geschäftsentwicklung der DB Fernverkehr AG, Tourismusreferent beim Verkehrsclub Deutschland und Mobilitätszukunftsforscher am Institut für Transportation Design leitet er seit 2013 an der Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften den Ingenieurstudiengang Verkehrssysteme. Gleichzeitig forscht er an der ZHAW School of Engineering mit dem Fokus auf innovative Mobilitätsangebote und ist Inhaber des Beratungsbüros mobilecular.

Dr. Guido Schoch ist seit September 2009 Direktor der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ). Er studierte an der Universität St. Gallen Ökonomie und schloss seine Ausbildung mit einer bankwirtschaftlichen Dissertation ab. Während rund zehn Jahren sammelte er berufliche Erfahrungen im Bankenwesen. 1994 stieg er als Mitglied der Geschäftsleitung bei der Regionalverkehr Mittelland AG in die Branche des öffentlichen Verkehrs ein, wo er 1998 zum Stellvertretenden Vorsitzenden der Geschäftsleitung ernannt wurde. 1999 wurde er Direktor der Bodensee-Toggenburg-Bahn und übernahm 2001 als Vorsitzender der Geschäftsleitung die Führung der Schweizerischen Südostbahn AG, welche aus der Fusion Bodensee-Toggenburg-Bahn mit der Schweizerischen Südostbahn hervorgegangen ist.